CLUB COMFORT

Coração elétrico

Modelo elétrico de 3 rodas do conforto do clube

A Ebroh Club Comfort Scooter está adaptada às exigências do utilizador “sénior” e das pessoas com mobilidade reduzida, esta scooter monolugar permite a máxima manobrabilidade e estabilidade aos seus condutores. Para isso, conta com 3 rodas com pneus de seção larga e um sistema anti-roll acoplado a um eixo traseiro. Além disso, sob seu assento articulado é possível acessar um pequeno espaço de carga ao qual se acrescenta o prático porta-malas de 20 L, equipado com fechadura e na cor que combina com a carroceria.

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Tempo de recarga 8 horas

Rodando a chave e por baixo do assento articulado do Ebroh Club Comfort acedemos a um bom espaço, ideal para guardar alguns objectos pessoais. Sob esta pequena área de carregamento, encontramos a bateria que alimenta o drive. Atrás do banco encontramos também uma prática mala de 20 litros, equipada com fechadura e na cor a condizer com a carroceria.

Autonomia até 50 km / h

Graças ao seu sistema de gestão eficiente, a autonomia é de 50 km. O Ebroh Club Comfort possui três modos de potência, o que permite estender as horas de uso, além da marcha à ré.

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Motor elétrico 800W

Motor elétrico tipo “brushless”, é muito compacto e está perfeitamente integrado no cubo traseiro do Club Comfort. É alimentado por uma bateria eficiente de 60 V 20 Ah. A potência fornecida pelo seu motor é de 800 W, permitindo ao Ebroh Club Comfort atingir uma velocidade máxima de 25 km / h. Com esses recursos, o triciclo pode ser adaptado às necessidades de um motorista que pode dirigir a scooter na estrada, pois é homologado como ciclomotor.
 

Design Europeu e Qualidade

Dinamicamente, o Ebroh Club Comfort surpreende pelo forte torque, característica comum às motonetas elétricas. O manuseio e a estabilidade são máximos graças às suas três rodas de 10 ”, rodas de liga leve de design brilhante e pneus de seção grande. Em termos de frenagem, possui um sistema de freio a tambor operado mecanicamente. Como é comum neste tipo de scooters de três ou mais rodas, ela possui um sistema anti-tombamento acoplado ao eixo traseiro.
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