STRADA 20th 10K
Elektryczne serce
Model elektryczny STRADA 20th10K
Ebroh Strada 20th to wyłącznie pełnoprawna hulajnoga GT: jest duża, wygodna i bezpieczna dzięki deflektorowi … Dzięki temu megascooter, przystosowanemu do licencji A1 lub B, Ebroh uzupełnia swoich „braci” Veracruz, Spumę Li a sportowa Strada Li jako wszechstronna opcja na krótkie i długie dystanse. Doskonale sprawdza się zarówno do jazdy w pojedynkę, jak iz kimś. Pod siedzeniem znajduje się miejsce na pełny kask. W pełni cyfrowy panel wskaźników dostarcza informacji o prędkości, odległości i stanie układu elektrycznego. Co godne uwagi, ma również bieg wsteczny za pomocą specjalnego przycisku na kierownicy, zaleta, którą dzieli ze wszystkimi modelami Ebroh, a która w tym przypadku jest bardzo przydatna w życiu codziennym, ponieważ jest to duży motocykl.
ODKRYĆ
Czas ładowania 4-6 godzin
Ebroh Strada 20th 10K posiada akumulator litowy o dużej pojemności 72V / 85Ah, dzięki któremu bardzo łatwo będzie go mieć zawsze przy maksymalnym naładowaniu. Pełne ładowanie trwa od 4 do 6 godzin. Umiejscowienie akumulatora w najniższym i najbardziej centralnym punkcie podwozia ma decydujące znaczenie dla zapewnienia nienagannej stabilności megascooter.
Silnik elektryczny 5000 W / 72 V.
Silnik elektryczny 5000 W / 72 V. Typ bębna DC o maksymalnej pojemności lub wydajności 10 kW.
Europejski projekt i jakość
Przód modelu Ebroh Strada 20th 10K jest szeroki i stanowi architekt wyrafinowanego stylu skutera. Optyka kierunkowskazów i reflektorów w technologii LED charakteryzuje się pionowymi liniami, które potwierdzają ich miejski i elegancki „wygląd”. Jak w dobrym GT nie można przegapić dobrego ekranu ochronnego. W miejscu kierowcy znajdujemy jeszcze jeden wyjątkowy aspekt: podwójne, w pełni cyfrowe oprzyrządowanie.
Nowy megascooter jest niewątpliwie atrakcyjny i ma europejskie proporcje, z przednią szybą, podwójną optyką wielowypukłą zajmującą znaczną część osłony, kopułą i mocowaniem lusterek na końcach kierownicy, zapewniając pełny widok z tyłu. Mała kopuła z przodu służy jako skuteczny deflektor, chroni przed żywiołami i poprawia widoczność oprzyrządowania. Bardzo otulająca konstrukcja przedniego błotnika z lekkim przedłużeniem nad kołem, co poprawia aerodynamikę i ochronę przed rozpryskami.
