BRAVO GLE Blue Two
Elektryczne serce
Model elektryczny NAKED BRAVO GLE Blue Two
Projekt Ebroh Bravo GLE rozpoczął się prawie dwa lata temu od jego homologacji w Hiszpanii, w zakładach IDIADA w Tarragonie, co stworzyło podstawę do opracowania pierwszego elektrycznego motocykla sportowego opracowanego w Hiszpanii.
Profil elektrycznego Ebroh Bravo GLE to wizerunek motocykla, który pozostaje w naszej siatkówce, sylwetka nowoczesnego i sportowego motocykla. Ebroh zdecydował się na podejście czysto „Sport Touring” dla swojego pierwszego motocykla elektrycznego, opracowanego i dostrojonego w Saragossie na cały rynek europejski. Nowy Ebroh Bravo GLE Blue Two (edycja limitowana) podąża za trendem widocznym w zdecydowanej większości wielofunkcyjnych motocykli sportowych. Zawiera kilka nowości w stosunku do Bravo GLE, które pomagają w prowadzeniu pojazdu, a tym samym minimalizują w jak największym stopniu pojawienie się zmęczenia podczas pokonywania kilometrów.
ODKRYĆ
Detal wykończenia kierownicy
Nowy Bravo GLE Blue Two zawiera nowe detale projektowe, które odróżniają go od Bravo GLE, takie jak kolory, dwa niebieskie, które wyróżniają tę limitowaną edycję.
Wykończenia kierownicy zmieniają się z czerwonego na metaliczny srebrny, nadając temu nowemu modelowi odrobinę elegancji.
Przycisk uruchamiania silnika
Nowy Bravo GLE Blue Two zawiera kolejną nowość, która ułatwia jazdę i zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo na naszym motocyklu. Na lewej kierownicy mamy przycisk startu silnika, który uaktywnia się po włożeniu kluczyka do rozruchu motocykla i rozpoczęciu jazdy.
New Horn
W nowym Bravo GLE Blue Two wprowadzono zmianę w stosunku do Bravo GLE i jest to lokalizacja klaksonu, który w tym nowym modelu pojawia się tylko na lewej kierownicy, w przeciwieństwie do Bravo GLE, który był na obu.
Nowy wahacz
Nowy model Bravo GLE Blue Two zawiera dłuższy wahacz niż model Bravo GLE, co zapewnia większą stabilność motocykla, co jest plusem za jazdę.
