• Français
  • Espagnol
  • Anglais
  • Portugais
  • Italien
  • Polonais

  • Calculateur d’épargne
  • Points de vente
  • Acheter
  • Devenez distributeur
  • Contactez nous
logologologologo
  • Accueil
  • E-Scooters
    • Scooter électrique SPUM-ON x1 batterie amovible
    • Scooter électrique SPUM-ON x2 batteries amovibles
    • Scooter électrique SMART
    • Scooter électrique Veracruz GLE1
    • Scooter électrique Spuma Veracruz GLE2
    • Scooter électrique Veracruz GLS1
    • Scooter électrique Spuma Veracruz GLS2
    • Spuma Li
    • Scooter électrique Spuma Li 5K
      • Coffre Scooter électrique Spuma Li 5k
    • non disponible
  • E-Maxi Scooters
    • Maxi Scooter électrique Strada 9K
    • Maxi Scooter électrique Strada 12K
    • Scooter électrique Strada 20th-10K
    • Scooter électrique Strada 20th XT
      • Coffre de scooter électrique Strada 20th
    • Scooter électrique Strada 20th XT DUO
      • Coffre de scooter électrique Strada 20th
  • Scooters Spéciaux
    • Scooter électrique Spuma Li Confort
  • Naked Électrique
    • Bravo GLE Pro
      • Protectores laterales Bravo GLE
    • Bravo GLS
      • Protecteurs latéraux Bravo GLS
    • Valises et supports Bravo
    • BRAVO CR
    • BRAVO CR Édition spéciale
  • Bikes
    • Pasion
    • Vélo VTT M75 Carbon
    • Vélo Technique M90 ​​Carbon
    • Vélo Technique M90 ​​Carbon
    • Vélo de route R120 Carbon
    • Vélo de route R120 Carbon
    • Vélo de route R120 Carbon
    • Vélo de route R160-50 Carbon
    • Vélo de route R160-80 Carbon
  • E-bikes
    • MTB
      • Bicicleta Eléctrica MTB Jump Carbon
      • Bicicleta Eléctrica MTB Jump+ Carbon
      • Bicicleta Eléctrica MTB M-200
    • Pliant
      • Vélo électrique Pasione Zentral
      • Pasione
  • Presse
  • Téléchargements
  • 0
  • Accueil
  • E-Scooters
    • Scooter électrique SPUM-ON x1 batterie amovible
    • Scooter électrique SPUM-ON x2 batteries amovibles
    • Scooter électrique SMART
    • Scooter électrique Veracruz GLE1
    • Scooter électrique Spuma Veracruz GLE2
    • Scooter électrique Veracruz GLS1
    • Scooter électrique Spuma Veracruz GLS2
    • Spuma Li
    • Scooter électrique Spuma Li 5K
      • Coffre Scooter électrique Spuma Li 5k
    • non disponible
  • E-Maxi Scooters
    • Maxi Scooter électrique Strada 9K
    • Maxi Scooter électrique Strada 12K
    • Scooter électrique Strada 20th-10K
    • Scooter électrique Strada 20th XT
      • Coffre de scooter électrique Strada 20th
    • Scooter électrique Strada 20th XT DUO
      • Coffre de scooter électrique Strada 20th
  • Scooters Spéciaux
    • Scooter électrique Spuma Li Confort
  • Naked Électrique
    • Bravo GLE Pro
      • Protectores laterales Bravo GLE
    • Bravo GLS
      • Protecteurs latéraux Bravo GLS
    • Valises et supports Bravo
    • BRAVO CR
    • BRAVO CR Édition spéciale
  • Bikes
    • Pasion
    • Vélo VTT M75 Carbon
    • Vélo Technique M90 ​​Carbon
    • Vélo Technique M90 ​​Carbon
    • Vélo de route R120 Carbon
    • Vélo de route R120 Carbon
    • Vélo de route R120 Carbon
    • Vélo de route R160-50 Carbon
    • Vélo de route R160-80 Carbon
  • E-bikes
    • MTB
      • Bicicleta Eléctrica MTB Jump Carbon
      • Bicicleta Eléctrica MTB Jump+ Carbon
      • Bicicleta Eléctrica MTB M-200
    • Pliant
      • Vélo électrique Pasione Zentral
      • Pasione
  • Presse
  • Téléchargements

Nouveau BRAVO GLE Pro

Coeur électrique

Modèle électrique NAKED BRAVO GLE Pro

Le projet Ebroh Bravo GLE Pro a commencé il y a près de deux ans avec son homologation en Espagne, dans les installations IDIADA à Tarragone, qui a jeté les bases du développement de la première moto de sport électrique développée en Espagne.

Le profil de l’Ebroh Bravo GLE Pro électrique est à l’image de la moto qui reste dans notre rétine, la silhouette d’une moto moderne et sportive. Ebroh a opté pour une approche purement «Sport Touring» pour sa première moto électrique, développée et réglée à Saragosse pour l’ensemble du marché européen. L’Ebroh Bravo GLE Pro suit cette tendance observée dans la grande majorité des vélos de sport polyvalents. Celles-ci adoucissent votre posture de conduite cherchant à adopter une position de conduite plus ergonomique, et atténuent ainsi au maximum l’apparition de fatigue lors de l’accumulation de kilomètres.

DESCUBRE

Bravo-GLE-dimens

Dimensions généreuses

Les dimensions générales du nouveau Ebroh Bravo GLE Pro ont été généreusement dessinées. Ses dimensions sont de 2060 mm de long sur 1110 mm de haut. L’empattement de 1410 mm. Son poids est de 147 Kg.

Le châssis se compose d’un double berceau supérieur et d’un second inférieur, serrant son accumulateur Nickel Cobalt sur ses quatre côtés. La structure en tube d’acier qui nous offre, en plus d’une légèreté, stabilité, rigidité et capacité de torsion.

Partie cycle

Pour l’Ebroh Bravo GLE Pro, une fourche hydraulique d’un diamètre de 35 mm sans réglages a été sélectionnée. Les tiges de selle sont également surdimensionnées, avec une taille de 194 mm. entre les centres des ancrages de la barre de suspension. Derrière, il y a un simple amortisseur avec un débattement de 100 mm. La partie cycle est complétée par une bonne dotation en jantes (17  »), roues (110/70 à l’avant; 140/70 à l’arrière), pneus tubeless et freins à double disque sur la roue avant et étriers à double piston parallèles et simple disque derrière. Intègre le système de distribution de freinage CBS.

Bravo-GLE-parte-ciclo
Bravo-GLE-motor

Batterie centrale et moteur 5 kW sans brosse

Batterie centrale ternaire au lithium-ion, Ni-Co, 72V 100Ah. La position centrale et basse du Bravo GLE Pro favorise la stabilité, le contrôle de l’inertie et la charge dans les mouvements. Le système de recharge est surveillé, il fonctionne avec une tension d’installation domestique. Le chargeur est externe et le temps moyen de recharge complète est d’environ 5 heures.

Le moteur fonctionne avec une tension de 72V et produit 5000W. C’est un moteur synchrone « Brushless ». En termes de performances, la vitesse maximale de l’Ebroh Bravo GLE Pro est de 120 km / h et offre une autonomie de 100 km.

Commandes, instrumentation et éclairage.

Chaque levier sur le Bravo GLE Pro actionne les freins sur chaque essieu, sans la boîte de vitesses et le levier d’embrayage communs aux moteurs à essence. Il dispose d’un bouton rotatif pour sélectionner les modes de conduite, marche arrière, ville, autoroute ou position neutre.
L’instrumentation est unifiée dans une horloge numérique centrale avec indicateur de vitesse, compteur kilométrique, charge de la batterie, horloge et indicateurs pour les feux, les clignotants et le mode de conduite sélectionné.
Les feux avant, arrière et clignotants sont constitués de diodes LED. Le phare central est composé d’une double optique ellipsoïdale, également à LED.
Bravo-GLE-display

ALLER À LA BOUTIQUE

Centro Logístico

c/ Trapani, 19, Plataforma Logística Zaragoza PLAZA, 50197, Zaragoza (Spain)
+34 876 269 494 / +34 976 933 003 / +34 630 740 848
info@ebroh.es / https://ebroh.es

E. Factory

Centro Comercial Imperial Plaza Avda. Diagonal, nº 3 Nave E 50197 Plataforma Logística Zaragoza (Spain)
+34 876 269 494 / +34 976 933 003 / +34 630 740 848
tienda@ebrohfactory.es

Copyright 2018 Ebroh Bikes Términos y condiciones Política de privacidad Uso de cookies Terms and conditions Privacy policy Use of cookies Condition d’utilisation Politique de confidentialité Utilisation de cookies Condições de uso Política de privacidade Uso de cookies

Nous utilisons des cookies pour vous offrir la meilleure expérience sur notre site.

You can find out more about which cookies we are using or switch them off in settings.

×

Hola

Puedes chatear con Atención al Cliente o bien enviarnos un mail a info@ebroh.es

Sandra
Atención al cliente Sandra

www.ebroh.es

×
  • Français
  • Espagnol
  • Anglais
  • Portugais
  • Italien
  • Polonais
Powered by  GDPR Cookie Compliance
Résumé de la politique de confidentialité

Ce site utilise des cookies afin que nous puissions vous fournir la meilleure expérience utilisateur possible. Les informations sur les cookies sont stockées dans votre navigateur et remplissent des fonctions telles que vous reconnaître lorsque vous revenez sur notre site Web et aider notre équipe à comprendre les sections du site que vous trouvez les plus intéressantes et utiles.

Cookies strictement nécessaires

Cette option doit être activée à tout moment afin que nous puissions enregistrer vos préférences pour les réglages de cookie.

Si vous désactivez ce cookie, nous ne pourrons pas enregistrer vos préférences. Cela signifie que chaque fois que vous visitez ce site, vous devrez activer ou désactiver à nouveau les cookies.

Cookies tiers

Ce site utilise Google Analytics pour collecter des informations anonymes telles que le nombre de visiteurs du site et les pages les plus populaires.

Garder ce cookie activé nous aide à améliorer notre site Web.

Veuillez activer d’abord les cookies strictement nécessaires pour que nous puissions enregistrer vos préférences !